已于2023年12月28日正式发布，并且于2024年7月1日正式实施。新国标作为锂离子电池开展型式试验、出厂试验及抽样检测的执行依据，对行业影响重大。

GB/T 34131-2023《电力储能用电池管理系统》规定了电力储能用锂离子电池（简称“锂离子电池”）外观、尺寸、质量、电性能、环境适应性、耐久性能和安全性能等要求，描述了相应的试验方法，规定了编码、正常工作环境、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。

新增抽样检测是新国标的一个重大变化，通过抽样检测来保障储能系统的性能和安全。

抽样检测
对外观质量、初始充放电性能、倍率充放电性能试验、环境适应性试验、电气安全性能试验、安全性能试验等进行检测，建议每百兆瓦时抽取电池单体15个、电池模块5个、电池簇1套和电池管理系统（BMS）3套。

GB/T 44026-2024 预制舱式锂离子电池储能系统技术规范
4MW交直流预制舱测试能力，配有200方高温高湿环境仓，且配有集装箱IP等级测试能力及相关预制舱EMC等测试能力。

储能电池、户用储能、工商业储能等系列产品出口北美，需要通过UL1973、UL9540A以及UL9540的北美认证，权威的认证公司为CSA或Intertek。

UL1973&UL9540
UL1973 是关于储能电池的检测标准，主要针对于模组+电池簇(如含BMS)的安规测试，目的是确保固定式储能电池在设计、制造和使用过程中的安全性，着重点在于器件核查、功能安全验证以及相关的安规测试。UL9540 是关于储能系统安规测试标准，可以针对直流侧系统，也可以针对交流侧系统。同时UL9540-2023标准要求了NFPA68或NFPA69的仿真要求，UL50EIP防护要求，ASME B31.3压力管道耐压测试要求等。

储能电池、户用储能、工商业储能等系列产品出口欧洲或其他地区，需要通过IEC62619、IEC63056、IEC62477和IEC62933等认证，权威的认证公司为TUV和Intertek ETL。

IEC 62619 &IEC 63056
IEC 62619:2022 侧重于储能电池和电池系统的安全要求，不仅对电芯和电池模块进行外部短路、撞击、跌落、热滥用、过充、强制放电等安全测试，而且对电池管理系统(BMS)进行过充电压保护、过充电流保护、过热保护、耐热失控蔓廷等功能进行评估。IEC 63056:2020 在IEC 62619的基础上，针对储能电池的特性，增加了绝缘、过放保护、短路、反接等测试。IEC 63056与IEC 62619相结合，成为储能电池的安全基础要求，对储能电池的评估更加完整全面。

根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出短电池操作规范，即UN38.3(UNDOT)的测试，但电池和使用锂电池的产品的制造商必须在其产品的设计、制造和分销中考虑这些测试要求，是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件。

GB/T36276-2023《电力储能用锂离子电池》
已于2023年12月28日正式发布，并将在2024年7月1日正式实施。新国标作为锂离子电池开展型式试验、出厂试验及抽样检测的执行依据，对行业影响重大。

电芯层级：
可测量出电芯热失控后的气体组分，以及相关的危险性评价参数，如最大爆炸压力、爆炸极限以及燃烧速率。

模组层级：
触发电芯热失控并引发热蔓延，过程中模组未起火爆炸，同时测量出释放的气体成分，如H2、THC等危险性参数，用于风险评估。

机柜层级：
对电池簇、工商业柜或者集装箱内部的模组中的电芯，触发电芯热失控并引发热蔓廷，过程中模组未起火爆炸，同时测量出释放的气体成分，如H2、THC等危险性参数，用于风险评估。

集装箱层级：
适用于户外落地式安装模式的集装箱内部模组热失控试验方法，更为真实的再现了测试现场的安装环境，可用于测量电芯-电芯、模组-模组之间的热蔓延，并探测可燃性气体的浓度。